油价下一次调整时间预估是涨还是跌呢
年11月10日国内油价调整预估上涨，92号汽油或重回7元时代根据最新油价动态，下次调整窗口锁定在11月10日24时，目前多家机构预估汽柴油价格将上调180-230元/吨，折算到升价约每升涨0.15-0.2元——刚跌破7元的92号汽油可能要和“6元时代”暂时说再见了。
短期调整动态：9月调价或搁浅2025年9月9日调价窗口前，国际原油市场受多重利空因素影响：美国原油库存超预期增加、非农就业数据疲软、OPEC+增产预期升温，导致本轮油价预估涨幅从75元/吨降至50元/吨左右，已接近国内油价调整的“50元/吨涨跌标准线”。
年10月国内995号汽油价格预计在10月13日调价窗口搁浅，暂不上调也不下跌，主要因国际油价波动导致调价幅度未达标准线。10月油价调整窗口与当前预期 调价时间明确：根据2025年油价调整日历，10月首次调价窗口为10月13日24时，这是今年第20轮调价，全国各省市统一执行。
下次汽油价调整时间为2025年7月1日24时。国内成品油价格实行“每10个工作日调整一次”的原则，与国际原油市场价格逐月挂钩，2025年第13次调价时间从6月18日至7月1日。
国内油价或迎下半年第二次上调,后续走势如何?
国内油价即将迎来下半年第二次上调，预计0号柴油全面进入“8元时代”。以下是详细分析：调价背景与依据：国内成品油调价窗口将于今晚开启，为今年第20轮油价调整。本轮计价统计周期内，国际油价涨跌互现，但国内成品油调价参考的原油变化率最终符合上涨标准。
月24日24时，国内新一轮成品油调价窗口将如期开启。根据当前国际油价变化情况及国内成品油价格形成机制，国内成品油价格或将迎来下半年第二次上调，这也是年内的第12次上涨。国际油价变化对国内成品油价格的影响 本轮计价周期以来，国际油价呈现震荡走跌的态势。
国内油价或迎下半年第二次上调。截止目前为止，国内油价调整已经年来了第9个工作日。但是我们也可以发现，国内的油价并没有出现下降的情况，反而出现了短幅度的上涨。国内油价或许将会在下半年当中，迎来第2次的上调。虽然相比于之前而言，价格上调的幅度并不是很大，但是也会影响到我们的生活。
月14日调价后油价水平 调价结果：根据相关资料，10月14日0时国内成品油迎来今年第20次调价，汽柴油价格分别下调75元/吨和70元/吨，折算每升油价下跌约0.06元。此次调价后，2025年油价调整格局为“6涨8跌6搁浅”，整体呈现“涨少跌多”态势。
未来油价的走势可能会持续上涨，这对于后续的发展以及造成的影响都是非常严重的，建议相关部门应该及时的做好这方面的调控以及预防。
国际油价波动性加大,10月“第2次”油价调整要上涨?
综上所述，受国际油价波动性加大以及国内油价调整机制的影响，10月即将进行的第2次油价调整大概率会上涨。对于消费者而言，建议提前关注油价动态，合理安排加油时间，以减轻油价上涨带来的经济负担。同时，也可以考虑使用如光汇云油APP等加油优惠工具，以进一步降低加油成本。
下次油价调整预计会上涨。以下是具体分析：调整时间：根据公开信息，新一轮成品油零售价调整窗口将于10月22日24时再度开启。调整趋势：根据国际油价趋势以及当前的市场预期，本次油价调整预计会呈现上涨态势。具体而言，目前预计上调油价285元/吨，这一幅度刚好达到油价上调标准。
首次下调（10月13日）：主要回应前期国际油价的小幅回落；第二次预期下调（10月27日）：与全球原油供应宽松、需求增长放缓的长期趋势相关。
油价或迎年内第二次上调:油价涨了利好什么行业?
石油价格上涨有利于以下行业：燃气板块：石油价格上涨通常会带动燃气价格上涨，因此燃气行业会从中受益。黄金板块：由于黄金和石油都是以美元标价，且都属于稀缺资源，石油价格的上涨往往也会推高黄金价格，对黄金板块构成利好。新能源板块：油价上涨后，尽管能源需求没有减少，但传统能源的成本增加会刺激新能源公司的研发和创新，从而推动新能源板块的发展。
石油化工板块 石油化工行业是原油的直接下游，原油价格的上涨对石油化工行业也是利好。随着原油价格的上升，石油化工产品的生产成本降低，企业利润空间增大，可能引发更多的投资进入该领域，推动行业的技术进步和产业升级。三： 下游能源板块 在某些情况下，原油价格的上涨可能引发能源股的上涨。
油价上涨主要利好以下行业： 石油开采行业油价上涨直接推动原油产品价格上升，开采业务的毛利率显著提升。高油价环境下，石油企业销售收入增加，而开采成本相对固定，利润空间随之扩大。尤其是拥有优质油田资源或技术优势的企业，盈利能力进一步增强。
油价上涨利好的股票主要包括石油上市公司和煤炭上市公司的股票。石油上市公司股票：油价上涨通常会导致石油上市公司的盈利能力增强，因为这些公司的主营业务是开采、提炼和销售石油。因此，油价上涨会直接提升这些公司的营收和利润水平，从而推动其股票价格上涨。
油价上涨主要利好以下行业： 石油开采行业油价上涨直接推动原油产品价格上升，石油开采企业的毛利率显著提升。尤其是拥有自产油能力的企业，其利润空间因售价提高而扩大，成本相对固定时，盈利增长更为明显。 石油储备企业存货价值随油价上涨而升值，拥有丰富石油储备的企业受益显著。
航空板块：油价暴跌对航空行业构成重大利好。航空公司的运营成本中，燃油成本占据较大比例。油价的下跌意味着航空公司的运营成本降低，盈利能力增强，毛利率提升。此外，油价下跌还可能促使航空公司增加航班频率或推出更具吸引力的机票优惠，进一步刺激消费者出行需求。
最新油价预测涨幅打破搁浅,下一轮成品油调价或再次迎来上涨
〖A〗、根据最新油价动态，本轮计价统计周期内第3个工作日原油变化率继续扩大并达到0.84%，较前一个工作日涨幅显著提升。预计油价上涨幅度为55元/吨，这意味着最新油价预测涨幅已经打破搁浅状态，且符合油价上调的标准。因此，下一轮成品油调价或再次迎来上涨，即有望实现“两连涨”。
〖B〗、目前无法确定未来几天油价是涨是跌。9月23日24时国内油价调整已搁浅，当前处于新一轮调价周期初期，下次调整时间为10月13日24时。首个工作日预计上调40元/吨，距离50元/吨的调价红线仅差10元/吨，国际油价反弹上涨近2%是此次预计上调的主要推动因素。
〖C〗、参考最新成品油预测变化情况，下一轮油价调整有望迎来上涨，实现新年第一波上调。因为本轮计价周期第2个工作日原油变化率接近45%，较第1个工作日相比打破搁浅状态，油价最新预计涨幅为100元/吨，较调价红线明显较高，符合上涨的基本条件。
〖D〗、当前油价预测之所以处于搁浅状态，主要是因为预测累计涨幅低于50元/吨。根据《石油价格管理办法》中的规定，涨幅或降幅不足50元/吨时，油价不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。因此，如果仅按照当前油价预测动态，国内下一轮成品油调价或将迎来搁浅，并实现年内第一次搁浅。
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